Page 20 - Winterspecial 2024 Zeilwereld nr 10

De puzzelstukken verplaatsen is een hele klus,
maar gaat soepel met de ervaren vaklui
Wanneer de puzzelstukken weer gereed zijn,
zetten we Solo weer in elkaar. We kunnen gaan
afwerken en dat kost meer tijd dan gedacht.
Alles is groen van al die tijd in het water, het
houtwerk, inclusief het teak, zit in de flink afge-
bladderde lak. Je hoefde maar naar de lak te
kijken en het springt al van het teak af. We zijn
blij om te zien dat onder die groezelige laklaag
nog heel mooi hout tevoorschijn komt. Na een
hoop schuursessies, ziet de boot er bijna weer
als nieuw uit.
Brend is ondertussen begonnen met het
opbouwen van een podium, dat een steiger
nabootst. Hier ligt Solo dan als het ware afge-
meerd. Op Marktplaats vinden we een passen-
de meerpaal. Het geheel ziet er heel gaaf uit.
De panelen die Brend heeft gemaakt, voor het
bij elkaar brengen van de puzzelstukken en het
afwerken van de boot, beitsen we meermaals
in een mahoniekleur. Zo komen we zo dicht
mogelijk bij de originele kleur van interieur.
Helaas moeten we ook minder leuke dingen
De ingang naar binnen is mooi nautisch afgewerkt doen, zoals het schoonmaken van de bilges.
Iedereen die een boot heeft, weet hoe vies zo’n
bilge kan worden. Maar het moet, want een
naar reut en olie riekende bilge hoort natuurlijk
zoveel mogelijk behouden van dragende delen niet in het museum.
is, door de zaagsneden, de boot structureel
gezien niet stevig. Met behulp van balken en Puzzel leggen en simulator installeren
platen multiplex zorgen we ervoor dat elk los Na vier weken keihard doorwerken kunnen
gedeelte van de boot stevig op zichzelf staat. de puzzelstukken van Solo naar het museum.
Daarmee verbergen we de zaagsnedes ook. Het transport per vrachtwagen is niet eens zo
Er mogen geen scherpe randen zijn in de boot spannend, maar het verplaatsen van elk puz-
en losse onderdelen maken we vast. De boot zelstuk van de vrachtwagen naar de tweede
maken we daarmee helemaal hufter proof. Het verdieping wel! Daar staat de heftruck dan,
project biedt genoeg hersenkrakers en uitda- op de begane grond, tussen alle mooie oude
gingen. Niet in het minst, omdat Solo er ook reddingboten, een zwaar puzzelstuk naar de
nog leuk en scheeps uit moet zien. tweede verdieping te tillen. Bij elke zichtbare
wiebel of schud slaat ons de schrik om het
hart. Het zal maar gebeuren dat zo’n puzzel-
Met emotie in zijn stem vertelt hij stuk van de heftruck afvalt! Maar het verloopt
verbazingwekkend soepel. De transporteurs
ons dat het twintig jaar geleden is dat zijn uiteraard ervaren.
hij voor het laatst in een boot was. Als we eenmaal alle puzzelstukken aan elkaar
hebben bevestigd, is het tijd om het geheel nog
20 WINTERMAGAZINE 2024
meer af te werken. We moeten de boot nog plekje. Hoog en droog in het museum en na-
inrichten en stroomkabels leggen. Stapje voor tuurlijk vinden wij Solo het mooiste object dat
stapje, sierlat voor sierlat, komen we steeds in het museum staat.
verder. Ook het installeren van onderdelen van
het videospel, zodat de simulator klaar was Zoals gezegd is dit geen solo-project, maar
voor de software, hoort hierbij. Denk daarbij hebben we het als team uitgevoerd! Kom de
aan de bedieningsmechanismen van het stuur simulator gauw zelf bekijken en beleven in het
en de gashendel en het ophangen van diverse Reddingmuseum in Den Helder en ervaar daar
knoppen. een prachtige virtuele vaartocht. Wij zitten
inmiddels weer in ons drijvende huis Aim. We
Emotie zijn al aan het dromen en plannen voor het
Ondanks al het voorwerk in de hal, maken we vervolg van onze mooie échte zeilreis!
in het museum nog een aantal panelen en be-
vestigen we nog meer sierlatten. Brend maakt Kijk ook eens op Reddingmuseum.nl.
nog een extra stuurstand voor de plek waar
bezoekers kunnen spelen als ze via de zijkant SimulatorAf1
van de boot naar binnen komen. Er rijdt net een
bezoeker langs in zijn rolstoel terwijl wij aan
het werk zijn. Natuurlijk wilde hij even testen!
Met gemak rijdt hij naar binnen en begint daar
te glunderen. Met emotie in zijn stem vertelt hij
ons dat het twintig jaar geleden is dat hij voor
het laatst in een boot was. Dat het voor hem
echt als een boot aanvoelt is het grootste com-
pliment wat we maar kunnen krijgen!
De laatste hand leggen aan de inrichting van
de boot is geweldig. Hiermee maken we het
geheel echt af . Het leuke is dat we alle oor-
spronkelijke onderdelen die al op de boot
aanwezig waren, opnieuw kunnen gebruiken.
De thermometer, barometer, schilderijen, het
nautisch alfabet en de originele lampjes zitten
er weer in en creëren die bekende bootsfeer.
Een prachtige klus
Het werken in het museum is echt heerlijk. De
vrijwilligers hebben ons goed verzorgd. Vaak
genoeg komt een van hen onder het afzetlint
door om even een nieuwsgierige blik te werpen
op ‘onze boot’. Het is fijn om te merken dat ze
het werk dat we doen waarderen. We horen
vaak dat iemand die boot wel had willen heb-
ben. En dat terwijl die boot al die jaren op een
nieuwe eigenaar heeft liggen wachten. Bizar!
Nu heeft de boot toch ook wel een heel mooi
WINTERMAGAZINE 2024 21