Page 69 - Voorjaarsmagazine 2024 Zeilwereld

Puzzelen ter was een optie, maar ook dan had ik nieuwe
Erick vertelt. De ramen waren helemaal wit ramen nodig. Uiteindelijk kwam ik terecht bij
uitgeslagen. Ik ben nog langs De Vries gegaan polycarbonaat, ook wel bekend onder de merk-
om te vragen wat ik daaraan kon doen, maar naam Lexan. Dat materiaal is ongelooflijk sterk
daar wilden ze ook weten hoe de rest van de en er worden ook bootramen van gemaakt.
kap eraan toe was. Ik wist dat de naden gaar
waren en het eigenlijk geen zin had om in deze Aan de slag
kap nieuwe ramen te zetten en de naden door Ik besloot de gok te wagen en bestelde twee
te stikken. Zonde van de 300 euro. Ik heb ook grote platen Lexaan. Één doorzichtige voor het
weleens zelf een oude buiskap vernieuwd door raam en één witte voor het dak. Ik overwoog
de stof over te tekenen, maar dan krijg je de eerst nog een donkerblauwe, zodat het bij de
kap er nooit strak op. Ik wilde weten wat dan boot zou passen, maar bedacht me dat het
wel tot de mogelijkheden behoorde? Ik ben in de zomer onder die kap dan wel erg heet
gaan puzzelen. wordt. Onder een wit dak blijft het koeler. Voor
Een bevriende zeiler had een mooie polyester de twee platen en wat beugeltjes om de pla-
kap gemaakt in de winter. Maar het ontwerpen, ten aan de buizen te bevestigen betaalde ik
het tekenen, mallen maken van karton, mallen ongeveer 600 euro. Ik heb niet gekozen voor
maken van hardboard en dan ook al het lami- de krasvaste plaat van 150 euro duurder, want
neerwerk, dat zag ik niet zitten. Ik wilde ook ik wist nog niet eens of het project wel zou
niet binnen hoeven staan met de boot voor slagen.
deze klus. De oude kap insmeren met polyes-

VOORJAARSMAGAZINE 2024 69