Page 43 - Winterspecial december januari 2023 Zeilwereld

De kleinste

Aan de enorme golfbreker van de haven liggen
de boten met maten van sodeju tot sodeknet-
ter. Boten die flink langer zijn dan 15,32 meter,
de gemiddelde lengte van de deelnemende
schepen dit jaar. Van oude, smalle klassiekers
met krappe gangboorden en het dek vol met WCC/JAMES MITCHELL PHOTOGRAPHY
lijnen, bomen, blokken en lieren, tot moderne
brede bakken met een zee aan ruimte op het
dek en in de kuip.
Loop een stukje verder, naar het einde van de
haven, en je ziet een paar mastjes boven een
toiletgebouwtje uitsteken. Ze verraden nog een
extra steigertje, weggestopt en veelal vergeten.
Aan die steigers liggen de kleinere deelnemers.
Alsof ze niet gezien mogen worden. Ze vallen
flink uit de toon bij de meerrompige flatgebou-
wen met vaatwassers, was-droogcombinaties
en stuurpositie op drie hoog.
Meteen naast de loopbrug naar beneden ligt
het kleinste bootje van de ARC-vloot. Het is
een Vancouver 28 genaamd Oberoi. Aan boord
staat een wat oudere dame het dek te schrob-
ben. De boot is eigenlijk niet vies, maar je moet
wat als je alles op orde hebt en klaar bent om
te vertrekken.
“We hebben de boot nu al twaalf jaar en heb-
ben er veel mee gezeild,” vertelt Yelena. “Maar
ELEKTRISCHE Boot mijn man Andrey is de kapitein hoor! Hij is net
gepensioneerd en eindelijk hebben we tijd voor
zo’n grote oversteek.” Of ze het spannend vindt
BOOTAANDRIJVING Düsseldorf met z’n tweetjes op zo’n relatief kleine boot?
Halle 10
“Ja natuurlijk! Ik word vrij snel zeeziek en deze
(E42)
kleine, smalle langkieler gaat op een voorde-
10 JAAR INNOVATIE windse koers heel erg slingeren. Ik hoop dat
het snel rustiger wordt.” Kapitein Andrey glun-
dert als ik hem complimenteer met zijn boot en
hem vertel hoe gaaf ik het vind dat ze dit doen
met deze boot tussen alle reuzen.

Suzana Tetlow die vanaf 2023 de scepter
zwaait over de ARC heeft al vele edities mee-
gemaakt. Zij zou graag weer wat kleinere bo-
ten terugzien in de vloot. “Zeilers beginnen in
kleinere boten en willen dan meer comfort en WCC/JAMES MITCHELL PHOTOGRAPHY]
kiezen dan voor iets groters. We zien ook een
toename van catamarans. Van klein naar groot,
van één naar twee rompen. Helaas is het de
realiteit. Meer van die kleine avontuurlijke boot-
jes zou leuk zijn. Maar ik weet niet waar ze zijn.”

Importeur voor Drinkwaard Marine, Sliedrecht | +31(0)184-412332 Suzana Tetlow en haar man Paul staan vanaf de
de Benelux: info@drinkwaard.com | www.epropulsion.nl komende editie aan het hoofd van de organisatie.
WINTERSPECIAL 2023 43